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Renouvelle la transmission de ta CFMOTO 800 NK avec la chaîne DID 520VX3 Acier/Acier. Développée pour le marché européen, elle utilise la technologie X-Ring pour offrir d'excellentes qualités de fonctionnement et une durée de vie améliorée.
La qualité DID pour renouveler efficacement la transmission de ta 800 NK.
La chaîne DID 520VX3 pour CFMOTO 800 NK est conçue pour offrir d'excellentes qualités de fonctionnement et une durée de vie améliorée. Cette évolution de la DID 520VX3 destinée au marché européen utilise la technologie X-Ring pour assurer un fonctionnement régulier de la transmission secondaire.
Les joints X-Ring sont conçus pour conserver efficacement la lubrification au niveau des articulations de la chaîne tout en limitant les frottements. Une technologie particulièrement intéressante pour améliorer la longévité de la transmission lorsqu'elle est correctement entretenue.
La DID 520VX3 est destinée aux applications Route et Tout-Terrain jusqu'à 800 cc. Avec une résistance à la traction annoncée de 8 210 kg, elle offre les caractéristiques nécessaires pour renouveler la chaîne de transmission de la CFMOTO 800 NK.
D.I.D est un fabricant japonais reconnu dans le domaine des chaînes de transmission moto. La marque équipe de nombreuses motos de route, tout-terrain et de compétition.
Lors du remplacement de la chaîne DID de ta CFMOTO 800 NK, pense également à contrôler l'état du pignon de sortie de boîte et de la couronne arrière. Si les dentures sont fortement usées, le remplacement du kit chaîne complet permet de repartir avec une transmission homogène.
La chaîne DID 520VX3 est-elle compatible avec la CFMOTO 800 NK ?
Oui, cette DID 520VX3 est proposée ici pour la transmission de la CFMOTO 800 NK.
Quel type de joints utilise cette chaîne ?
Elle utilise des joints X-Ring, conçus pour favoriser la rétention de la lubrification et améliorer la durée de vie de la chaîne.
Quelle est la résistance à la traction de la DID 520VX3 ?
DID annonce une résistance à la traction de 8 210 kg.
Quel est le poids de cette chaîne DID ?
Le fabricant indique un poids de 1,52 kg pour 100 maillons.
Faut-il remplacer le pignon et la couronne en même temps ?
Pas systématiquement s'ils sont encore en bon état. S'ils présentent une usure importante, il est préférable de remplacer l'ensemble du kit chaîne afin d'éviter une usure prématurée de la nouvelle chaîne.
Vous pourrez trouver ici les manuels de montage ou autres certificats d'homologation de votre pièce ou accessoires.
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