Kit Vidange IPONE 100% SYNTHESE 675 NK

Kit Vidange IPONE 100 % Synthèse pour CFMOTO 675 NK – Huile Katana 10W40 et Filtre d'Origine

Prends soin de ton roadster avec ce kit vidange IPONE pour CFMOTO 675 NK ! Conçu pour faciliter l'entretien de ton moteur trois cylindres de 675 cm³, il rassemble les principaux consommables nécessaires à une vidange moteur.

Ce kit comprend 4 litres d'huile IPONE Katana 10W40 100 % synthétique, un filtre à huile d'origine CFMOTO, un joint de vidange en cuivre et un verre doseur IPONE gradué.

Pour une vidange nécessitant 3,1 litres d'huile moteur, le bidon de 4 litres permet de réaliser l'entretien tout en conservant environ 900 ml de réserve.

Que contient le kit vidange CFMOTO 675 NK ?

• 1 bidon de 4 litres d'huile IPONE Katana 10W40 : huile moteur 4 temps, 100 % synthétique.
• 1 filtre à huile d'origine CFMOTO : référence 0700-070200-10001, sous réserve de compatibilité avec le millésime.
• 1 joint de vidange en cuivre : pour remplacer le joint du bouchon de vidange.
• 1 verre doseur IPONE de 500 ml : gradué pour mesurer et ajuster la quantité d'huile.

Huile IPONE Katana 10W40 : 100 % synthétique pour moteur 4 temps

L'huile moteur IPONE Katana 10W40 est une huile 100 % synthétique destinée aux moteurs de motos 4 temps.

Sa formulation contribue à protéger les composants mécaniques contre les frottements et l'usure, tout en assurant une lubrification adaptée aux moteurs pour lesquels la viscosité SAE 10W40 est recommandée.

Avec son moteur trois cylindres, la CFMOTO 675 NK offre un caractère sportif et un excellent agrément de conduite. Un entretien régulier avec une huile adaptée contribue à préserver le bon fonctionnement de sa mécanique.

Quelle quantité d'huile pour la vidange de la CFMOTO 675 NK ?

Pour ce kit, la quantité d'huile prévue pour la vidange de la CFMOTO 675 NK est de 3,1 litres, à confirmer avec les données techniques du constructeur pour le millésime concerné.

Le bidon de 4 litres d'huile IPONE Katana 10W40 permet donc de disposer de suffisamment d'huile pour réaliser l'entretien, avec environ 900 ml supplémentaires.

Utilise le verre doseur IPONE inclus pour effectuer un remplissage progressif et contrôler précisément la quantité versée.

Attention : ne verse pas directement les 4 litres dans le moteur. Respecte la quantité indiquée dans le manuel d'entretien et vérifie le niveau d'huile après remplissage.

Filtre à huile d'origine CFMOTO : protège ton moteur trois cylindres

Le kit comprend un filtre à huile d'origine CFMOTO, référence 0700-070200-10001.

Ce filtre contribue à retenir les particules et impuretés présentes dans l'huile moteur afin de préserver la qualité de la lubrification et de limiter la circulation des résidus dans le circuit d'huile.

Le remplacement du filtre à huile lors de la vidange permet de repartir avec une huile neuve et un élément filtrant propre.

Joint de vidange et verre doseur IPONE inclus

Pour faciliter ton entretien, le kit comprend également un joint de vidange en cuivre et un verre doseur IPONE gradué jusqu'à 500 ml.

Le joint permet d'assurer l'étanchéité du bouchon de vidange lorsqu'il est adapté aux dimensions du carter. Le verre doseur permet quant à lui de mesurer progressivement l'huile lors du remplissage.

Compatibilité moto

• CFMOTO 675 NK

Important : vérifie les préconisations constructeur concernant la viscosité d'huile, la quantité nécessaire et la référence du filtre selon le millésime de ta moto.

Caractéristiques techniques du kit vidange CFMOTO 675 NK

Les avantages du kit vidange IPONE pour CFMOTO 675 NK

• Les principaux consommables de vidange réunis dans un seul kit.
• Huile IPONE Katana 10W40 100 % synthétique.
• Bidon de 4 litres pour disposer d'une réserve d'huile.
• Filtre à huile d'origine constructeur CFMOTO.
• Joint de vidange en cuivre inclus.
• Verre doseur IPONE pour faciliter le remplissage.
• Solution pratique pour l'entretien de ton moteur trois cylindres.

Comment réaliser la vidange de ta CFMOTO 675 NK ?

Pour effectuer la vidange moteur de ta CFMOTO 675 NK, commence par consulter le manuel d'entretien afin de vérifier la quantité d'huile nécessaire, la viscosité recommandée et les couples de serrage.

Vidange l'huile usagée selon la procédure constructeur, puis remplace le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange.

Remplis progressivement le moteur avec l'huile IPONE Katana 10W40 en utilisant le verre doseur fourni, sans dépasser la quantité préconisée.

Après le remplissage, contrôle le niveau d'huile conformément à la procédure CFMOTO et assure-toi de l'absence de fuite avant de reprendre la route.

Dépose ensuite l'huile usagée dans un point de collecte adapté.

FAQ – Kit Vidange IPONE CFMOTO 675 NK

1. Quelle quantité d'huile faut-il pour la vidange de ma CFMOTO 675 NK ?

Une quantité de 3,1 litres est envisagée pour ce kit, mais elle doit être confirmée dans le manuel d'entretien de la CFMOTO 675 NK. Le bidon fourni contient 4 litres et permet de disposer d'une réserve pour l'ajustement du niveau.

2. Que contient le kit vidange IPONE pour CFMOTO 675 NK ?

Le kit comprend 4 litres d'huile IPONE Katana 10W40 100 % synthétique, un filtre à huile d'origine CFMOTO, un joint de vidange en cuivre et un verre doseur IPONE gradué de 500 ml.

3. Quelle huile moteur est fournie dans le kit ?

Le kit contient de l'huile IPONE Katana SAE 10W40 100 % synthétique, destinée aux moteurs de motos 4 temps. Vérifie que cette viscosité correspond aux préconisations constructeur de ta CFMOTO 675 NK.

4. Le filtre à huile fourni est-il une pièce d'origine CFMOTO ?

Oui, le kit est composé d'un filtre à huile d'origine CFMOTO. La référence 0700-070200-10001 est à confirmer pour la 675 NK selon son millésime.

5. Puis-je réaliser moi-même la vidange de ma CFMOTO 675 NK ?

Oui, si tu disposes de l'outillage adapté et des connaissances nécessaires. Respecte la procédure constructeur, les couples de serrage et la quantité d'huile recommandée. Pense également à recycler l'huile usagée.

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Avec ce kit vidange IPONE Katana 10W40 100 % synthèse pour CFMOTO 675 NK, profite d'une solution pratique pour entretenir ta moto et retrouver tout le plaisir de son moteur trois cylindres !