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Améliore le confort de commande de ta CFMOTO 800 MT-X avec ce levier d'embrayage EASY. Pensé pour offrir un actionnement plus agréable de l'embrayage, il est particulièrement intéressant en ville, dans les passages techniques ou lors des longues journées de roulage.
Un upgrade pratique pour gagner en confort au guidon de ta 800 MT-X.
Le levier d'embrayage EASY pour CFMOTO 800 MT-X est destiné aux motards qui souhaitent améliorer le confort d'utilisation de leur commande d'embrayage. Sur route comme en Off-Road, un embrayage régulièrement sollicité peut devenir fatigant : cette version EASY est pensée pour rendre son utilisation plus agréable.
Particulièrement intéressant lors des manœuvres à basse vitesse, dans la circulation ou sur les passages techniques, le levier d'embrayage EASY 800 MT-X permet de profiter d'une commande plus confortable au quotidien.
La CFMOTO 800 MT-X étant aussi à l'aise sur les longs trajets que sur les pistes, ce levier EASY trouve naturellement sa place sur une préparation orientée voyage et Adventure. Il permet d'améliorer l'agrément de la commande d'embrayage lorsque celle-ci est fréquemment sollicitée.
Le levier d'embrayage EASY CFMOTO 800 MT-X est un accessoire intéressant pour gagner en agrément de conduite, notamment lorsque l'embrayage est sollicité fréquemment pendant les trajets urbains, les voyages ou les sorties tout-terrain.
Ce levier EASY est-il compatible avec la CFMOTO 800 MT-X ?
Oui, cette version est destinée à la CFMOTO 800 MT-X.
Quel est l'intérêt d'un levier d'embrayage EASY ?
Il est pensé pour rendre l'actionnement de la commande d'embrayage plus agréable et améliorer le confort du pilote.
Est-il intéressant pour une utilisation Off-Road ?
Oui, notamment dans les passages techniques où l'embrayage peut être sollicité régulièrement.
Est-il également utile sur route ?
Oui. Il peut apporter davantage d'agrément en circulation, lors des manœuvres et pendant les longues journées de roulage.
Ce levier modifie-t-il les performances du moteur ?
Non. Il agit sur l'ergonomie et le confort de la commande d'embrayage, pas sur les performances du moteur.
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