Couronne Acier 46 Dents - 700 MT

Cette couronne acier 46 dents pour CFMOTO 700 MT est destinée au remplacement de la couronne arrière de la transmission secondaire. Entraînée par la chaîne, elle transmet le mouvement jusqu'à la roue arrière et constitue l'un des principaux éléments d'usure du kit chaîne.

Couronne 46 dents pour CFMOTO 700 MT

Cette couronne possède une denture de 46 dents. Le nombre de dents de la couronne, associé à celui du pignon de sortie de boîte, détermine la démultiplication finale de la moto. Si tu modifies la denture par rapport à ton montage actuel, le comportement de la transmission peut donc évoluer.

Construction en acier

La fabrication en acier privilégie la résistance à l'usure et la longévité face aux contraintes répétées exercées par la chaîne. Un choix particulièrement intéressant pour une moto polyvalente comme la CFMOTO 700 MT, destinée aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longues sorties.

Entretenir la transmission de la 700 MT

Une couronne présentant des dents fortement marquées, creusées ou déformées peut accélérer l'usure de la chaîne. Lors de son remplacement, il est donc important de contrôler également l'état du pignon de sortie de boîte et de la chaîne.

Caractéristiques techniques

• Produit : couronne arrière
• Compatibilité : CFMOTO 700 MT
• Nombre de dents : 46
• Matériau : acier
• Position : roue arrière
• Application : transmission secondaire
• Utilisation : remplacement ou entretien du kit chaîne

Compatibilité

• CFMOTO 700 MT

Lors du remplacement de la couronne 46 dents de ta CFMOTO 700 MT, contrôle l'ensemble du kit chaîne. Si le pignon et la chaîne sont également usés, leur remplacement simultané permet de repartir avec une transmission homogène et d'éviter une usure prématurée des nouvelles pièces.

FAQ – Couronne acier 46 dents CFMOTO 700 MT

Cette couronne est-elle compatible avec la CFMOTO 700 MT ?

Oui, cette couronne arrière 46 dents est proposée pour la CFMOTO 700 MT.

Combien de dents possède cette couronne ?

Elle possède précisément 46 dents.

Dans quel matériau est-elle fabriquée ?

Cette couronne est fabriquée en acier, un matériau adapté aux contraintes de la transmission et privilégiant résistance et longévité.

Changer le nombre de dents de la couronne modifie-t-il la moto ?

Oui. Si la denture diffère de la configuration précédemment montée, la démultiplication finale change et peut influencer l'accélération, le régime moteur et la vitesse à régime équivalent.

Faut-il remplacer la chaîne et le pignon avec la couronne ?

Pas systématiquement s'ils sont encore en bon état. En cas d'usure importante de l'ensemble, il est préférable de remplacer simultanément le pignon, la chaîne et la couronne.